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中海集运降本形势最佳
时间:2015-02-09 阅读次数:1118

      中海集运(CSCL)是亚洲承运商当中,最能因油价下跌获益的一家。

      上述观点出自汇丰银行(HSBC),后者称燃料费用占中海集运营业成本的30%,这是它追踪的所有船东中比例最高的一家。

      该行还称,中国政府若再出台进一步的扶持政策,将为该板块的市场情绪带来正面助益。

      此外,随着大型船舶逐渐交付,该公司的单箱成本还可能在今年与2016年急剧下跌。

      因此,汇丰维持对该公司股票的“增持”评级,并将目标价格提高14%,至2.9港币。上周五,中海集运在港交所以每股2.3港币的价格收盘。

      在截至9月30日的第三季度,这家隶属中海集团的航企报得净利2.0942亿人民币(约合3425万美元),而上年同期曾亏损4.0436亿人民币。

      同时,营收也同比从91.6亿人民币小幅攀升至92亿人民币;营业成本较一年前的93.5亿人民币减少至86.8亿人民币。

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