1月4日，中国船舶集团所属中船澄西船舶修造有限公司为美国福茂集团建造的首艘85000吨散货船“宁梅”轮驶离扬州公司码头，开启星辰远航之旅。

   1号85000吨散货船“宁梅”轮是中船澄西85000吨系列船中的首制船，该船总长229.90米、型宽36.00米、型深20.15米。85000吨散货船是中船澄西继建造53000吨、64000吨、82000吨系列散货船之后的又一主建船型，该船满足HCSR新规要求，配置开式脱硫装置，选用HP-SCR脱氮装置，上建采用降风阻节能设计，推进系统安装前置型导管和节能毂帽，具有适港性强、油耗低、经济性好，性能优越，绿色环保，节能高效等诸多亮点，各项性能指标达到国际先进水平，赢得了船东的青睐。

   1号85000吨散货船是扬州公司属地化造船以来建造的最大吨位散货船，也是扬州地区船台建造最大吨位的新造船。在建造期间，全体员工充分发扬中船澄西协力攻坚、奋力争先的优良传统，与自然抗争，克服梅雨、高温、寒潮等极端天气影响，消除长江流域持续高水位的干扰，确保了产品建造节拍运行；狙击疫情，公司实行联防联控，项目团队严把防疫关，顺利实现下水、试航节点，把疫情影响压缩为零；和时间赛跑，通过“双节”生产新模式推进，实现了福茂首制船冲关迎节点；与创新为伴，85000吨散货船成功实施压载水倾斜试验，实现新工艺突破，生产效率大幅提升；促管理优化，践行项目经理制，协调规避产品委外设计带来的技术影响，策划推进货舱最大曲面环形总段搭载，刚性实现船台下水完整性以工时统计完整性率达92%，总结固化海上试航吊缸工艺工法，为按时胜利交付开创了新路。

   该船的胜利交付是扬州公司全体员工创新驱动，持续践行公司企业文化的成果。牛年来临，全体员工将激情进取，以坚定的步伐踏上公司十四五高质量发展新征程。

（来自：中船澄西）