“桑巴”轮是广东中远海运重工完成的某船东公司脱硫改装的第四艘船舶，同时是公司改装的第一艘裸塔侧装项目。日前，广东中远海运重工又收到一封修船机务发出的感谢信。感谢信的背后是广东中远海运重工人为“桑巴”轮的按期开航所付出的辛勤汗水与热枕服务。

在防控疫情的严峻形势下，广东中远海运重工克服春节假期、劳动力紧缺、图纸改动多及连续降雨天气等诸多不利因素，顺利保证了这艘脱硫改装及五年特检的船舶按期开航。

挑战一：设计图纸与船舶现况不对应

总管李召旭率领的项目团队在做好疫情防控的前提下，与机务开展核对工程。期间，双方发现设计公司的图纸和现场出入较大，一致决定废弃之前设计图纸，以原理图为根本结合实船情况现场定方案。这使前期的预制准备工作几乎无用，需要从头开始，给该轮的修理及船期的保障提出了更高的挑战。

修理过程中，项目组只能在现场确定施工方案并进行适当调整。受此影响，管路走向方面改动量很大，只能现场配管，给项目组提出了很大挑战。不仅如此，烟囱空间极为狭小，管路、船体、机电、涂装均有大量工程集中在烟囱内，进一步增加了作业难度。

挑战二：脱硫系统整体调试

项目组一方面主动担当，不推诿，不抱怨，及时落实船东的修改意见和增加项目，多次半夜确定施工方案，专业、高效地完成各项生产任务，把控生产进度，另一方面加强安全生产，在严抓疫情防控的同时，严格落实防火、防坠落及有效通风照明措施，避免了垂直交叉作业，提高安全生产防范。在项目组全体的共同努力下，各项工作关键节点工程均按计划得以完成，按期实现了整体正式调试脱硫系统的大节点。

挑战三：突发故障

在临近开航前，两台新变频器突发故障，使大家的心又悬了起来。船东安排服务工程师的连夜抢修，项目组成员通宵积极配合，仅用一天时间排除了变频器故障，按期完成报验船检，保障了开航的既定目标。

在艰难的局面下，项目组冲锋在前，遇事迎难而上，不抱怨不推脱，体现了广东中远海运重工的“在状态勇担当”“你干我就在”精神面貌，给现场船东的机务经理和机务代表非常深刻的印象。在“桑巴”轮出厂当日，船长非常开心，诚邀项目组团队合影留念。该系列船现场机务经理对项目组表达了由衷的感谢，形容这是犹如战壕内的兄弟般的友谊，感触颇深。

（来自：中远海运重工）