4月15日，最新在建长江豪华游轮“美维凯悦”号顺利完成“直流组网”绿色新技术的电站系泊试验，这标志着该技术在内河豪华游轮的首次应用完成了实船验证的关键一步。该船由中国船级社（CCS）重庆分社检验，是工业和信息化部唯一一艘内河绿色环保示范船项目。

“美维凯悦”号是一艘690客位长江豪华游轮，由重庆川东船舶重工有限公司建造。该船采用直流组网电力推进系统，与交流组网系统相比，具备智能高效、节能减排、节约空间、多能源并网、降低噪音等多方面优势，该项绿色新技术的使用为船舶心脏配上了智能管家，使船舶更智能、更高效、更节能、更舒适，计划于2020年年中投入营运使用。

受新冠肺炎疫情影响，该船的电站系泊试验项目被迫停滞，对项目的正常推进和按期交付和使用造成了影响。加上直流组网电力推进系统是一种新兴的电力推进绿色节能技术，目前在国内尚属起步阶段，技术规范标准尚不完善，应用案例较少，暂无统一的检验标准。为保障新技术能按时在实船上成功验证，CCS重庆分社派遣骨干验船师为项目提供技术支持，全力保障停产不停工。一边主动搜寻国内外文献，潜心研究新技术，一边积极协调船厂和监理各方开展技术研讨，最终CCS重庆分社通过审查直流组网配电及电力推进系统系泊试验大纲，提出了30多条建设性意见。

在此基础上，CCS重庆分社验船师协调船东船厂完成废气锅炉调试并指导船厂制定完成了保证锅炉安全的措施；按批准的试验大纲顺利完成了直流组网配电系统400多个监测报警点的检验工作；完成了本船异步发电机组高速和低速模式的负荷试验、自动电站、发电机和母排稳态瞬态性能等试验项目等，为直流组网技术在内河船舶应用和检验奠定了重要基础。

直流组网绿色新技术在内河豪华游轮上的应用是航运业和船舶制造业贯彻落实交通强国建设和长江经济带发展战略精神的重要尝试，下一步，CCS将继续发挥国家船检主力军作用，为新能源、新技术在船舶上的应用和推广提供强有力的技术支持和保障，助力推进长江航运高质量发展和长江豪华游轮产业升级换代。

（来自：中国船舶报）