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武汉船机总风电安装船“振江号”完成风机吊装任务。​
时间:2020-03-31 阅读次数:714

近日,中国船舶集团所属武汉船机总包建造、中国船舶及海洋工程设计研究院(七〇八所)研发设计的国内首座1200吨自升式风电安装船“振江号”,在江苏如东风场顺利完成风机吊装任务。此次吊装是“振江号”自2019年12月13日成功交付后的首个任务,是对“振江号”的一次全面检验。

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本次安装难度大,30号风机单叶片长73.5米,旋转直径达158米,轮毂高度81米。塔筒共分为底、中、顶三段,风机整体总重量790吨以上,相当于500余辆小汽车的重量。“振江号”平台安装3台1800千瓦电力推进全回转舵桨,配备3台750千瓦艏侧推装置。航速7节,续航能力达3000海里,定员100人,平台最大作业水深50米,甲板作业面积约2500平方米,可容纳3套6兆瓦级风机或2套8兆瓦级风机,并且可以独立完成6兆瓦、8兆瓦级风机的安装和其他水上工程施工的起重、打桩、吊装和运输等作业。

“振江号”的多项设计均为国内首创,作业能力强,施工效率高,具有连续爬升和大吨位桩基空中翻身等多项创新成果,具备自航功能,可满足无限航区作业。平台配套的4500吨连续液压升降系统、1200吨绕桩式回转起重机、30吨船用甲板起重机、DP-1动力定位和锚泊定位两套系统、全回转舵桨装置等均由武汉船机研制生产,这些设备能使该平台在特殊、恶劣的安装环境中大显身手。

从2009年进入风电安装船领域至今,七〇八所研发设计的风电安装船已成功交付9型10座,并有3型3座风电安装平台在建,1座地质勘探平台在建,1座2000吨级风电安装平台完成船型开发。七〇八所具备起重能力从250吨到2000吨的风电安装船系列船型研发实力。

(来自:中国船舶集团)

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