9月6日 由招商局工业集团有限公司建造的我国首制极地探险邮轮交付仪式在江苏南通顺利举行，新交付的船舶命名为"Greg Mortimer"号。"Greg Mortimer"号总长104.4米，型宽18.4米，设计吃水5.1米，总吨8035吨，最高航速16.3节，挪威ULSTEIN公司和芬兰MAKINEN公司分别负责基本设计和内装设计。2017年4月27日，招商局工业集团在法国巴黎与美国SunStone Ships公司正式签订了4+6艘极地探险邮轮建造合同。首艘船于2018年3月16日开工，建造周期一年半，比合同工期提前两个月交付。

9月6日 江南造船（集团）有限责任公司为中国远洋海运集团有限公司建造的21000TEU超大型集装箱船6艘系列船中的最后一艘中远海运“行星”号（COSCO SHIPPING PLANET）交付。“行星”号总长400米，船宽58.6米，型深33.5米，最大吃水16米，设计航速22海里/小时，最大载重量19.8万吨，最大载箱量21237TEU，配备1000个冷藏箱插座，入中国船级社（CCS）和DNV GL双船级。

9月17日 国家主席习近平签署主席令，根据十三届全国人大常委会第十三次会议表决通过的全国人大常委会关于授予国家勋章和国家荣誉称号的决定，授予42人国家勋章、国家荣誉称号。其中，中国第一代核潜艇总设计师、中国工程院院士、中国船舶重工集团有限公司第七一九研究所名誉所长黄旭华被授予“共和国勋章”。9月29日，习近平主席在人民大会堂亲自颁发了勋章。

9月19日 中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》，提出加强新型载运工具研发，强化大中型邮轮、大型液化天然气船、极地航行船舶、智能船舶、新能源船舶等自主设计建造能力；加强特种装备研发，研发水下机器人、深潜水装备、大型溢油回收船、大型深远海多功能救助船等新型装备。

9月24日 由沪东中华造船（集团）有限公司完全自主设计和建造的第四代17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船首制船“天枢星”号在中船长兴造船基地命名。

9月24日 世界第一艘现代中式帆船“順風相送”号在海南儋州举行了首次正式试航。这是香港爱国同胞邝向荣先生在香港爱国公益学术机构“中华传统舟船协会”支持下联合举行的欢庆新中国成立70周年海洋文化特別献礼活动，活动现场还举行了升国旗仪式。

9月26日 中集来福士建造的深水半潜式钻井平台“蓝鲸2号”命名仪式在中集来福士烟台基地深水码头举行。“蓝鲸2号”作为“蓝鲸1号”的姊妹船，与“蓝鲸1号”整体设计相同，是目前全球作业水深、钻井深度最深的半潜式钻井平台。平台长117米，宽92.7米，高118米，最大作业水深3658米，最大钻井深度15250米，可以在全球95%的海域作业。与传统单钻塔平台相比，平台配置了高效的液压双钻塔和全球领先的DP3闭环动力管理系统，可提升30%作业效率，节省10%的燃料消耗。

9月26日 中船黄埔文冲船舶有限公司为中交一航局建造的深中通道核心装备自航式沉管运输安装一体船“一航津安1”在龙穴厂区顺利交船。这是世界首制集沉管隧道浮运安装于一体的专用船舶，相比传统管节浮运安装方式，可大幅减少浮运航道的疏浚量。另外，该船配备沉管沉放姿态控制系统，可实现沉管水下50米的精准沉放与毫米级对接。

（end）