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江南造船与UECC公司的3600车双燃料混合动力 PCTC订单正式生效
时间:2019-10-10 阅读次数:727

国庆期间,中船集团下属江南造船与总部位于挪威的短程滚装运输联合欧洲汽车运输公司(UECC公司)的3600车双燃料混合动力汽车运输船( PCTC)的选择船订单正式生效。

该型船采用燃油和天然气双燃料动力,安装可调螺距螺旋桨、轴带发电机和电池系统和最先进的船舶能源管理系统,该船配置的液化天然气燃料舱的容量满足全航程的需求,船舶正常航行、进出港以及装卸货工况可真正实现超低排放。不仅如此,轴带发电机和电池系统在进一步提升该船综合能效水平的同时,还可以进一步降低排放水平。

该型船是国内设计建造的双燃料+电池混合动力(LNG+HYBRID) PCTC,入级DNV GL船级社,由SDARI提供设计,交付后将投入欧洲区域航线营运。

今年3月7日,江南造船与UECC公司在挪威奥斯陆签订了2+1+1艘3600车双燃料混合动力汽车运输船(PCTC)的建造合同。

1988年2月25日,由江南造船建造的具有世界先进水平的4000车汽车运输船“沃耳夫斯堡”号命名。当时,这是国内船厂首次进入汽车运输船建造领域,如今金陵船厂、厦船重工、南通中远海运川崎等多家船企已涉足这一领域并耕耘多年。

1988年2月25日江南造船建造世界先进水平4000车汽车运输船(PCTC)沃尔夫斯堡号命名 是国内造船厂第一次进入PCTC建造领域.jpg

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