9月26日，由黄海造船有限公司为渤海轮渡集团股份有限公司建造的亚洲最大邮轮型豪华客滚船“中华复兴”轮顺利完成一系列航行测试，试航圆满成功，10月份将正式投入烟台至大连航线营运，标志着渤海轮渡在做强、做优、做大客滚运输主业，加快新旧动能转换的新征程中又迈出了更加坚实的一步。、

“中华复兴”有何“过人之处”?渤海轮渡集团股份有限公司党委书记、总经理于新建给出我们答案，“中华复兴”轮客滚船是我国自主设计、自行建造的新型、邮轮型客滚船，是亚洲吨位最大、装载能力最强的客滚船，再次刷新了亚洲最大、最安全、最先进、最豪华客滚船的纪录，成为新的“亚洲之最”。

大型化

“中华复兴”轮客滚船总吨44200吨，船舶总长212米，型宽28.6米，载客定额为1689人。船舶设有3层车辆舱，船舶中层车辆舱净高增加到5米，装载车道长度3000米，可装载大小车辆350余辆，船舶具备超强的装载能力，是亚洲吨位最大、载货和载客能力最强的客滚船。

安全化

“中华复兴”轮的安全设施同步向国际豪华客滚船看齐，船舶拥有良好的设计稳性和船体强度，服务航速18.8节，能够满足安全返港要求。为确保船舶在装卸车辆时的安全，船上配置了防横倾装置，可在3分钟内迅速消除横倾，拥有极高的安全系数。客滚船车辆甲板通风情况良好；船舶加强消防能力，全船设水喷淋、水雾和CO2等多种灭火装置；增设电子海图导航，确保船舶航行安全。

先进化

“中华复兴”轮共投资4.2亿元，最新采用全船智能管控系统、智能机舱，采用更节能的扭曲襟叶舵。船舶配备两台7000KW发动机，拥有双套船舶动力系统、双电源系统、双套灭火系统，且船舶动力系统、通道系统、通讯导航系统等重要设施设备全部采用国际知名品牌。船舶配备保安警报系统、应急疏散系统—4套滑道撤离装置、航行数据记录仪—黑匣子、车辆系固装置、直升机停靠设施等先进设施设备，船舶甲板可直接降落直升机。

舒适化

“中华复兴”轮船舶设计得更加舒适化、人性化，该船噪音和舒适性指标达到COMF(NOISE 3)、COMF(VIB 3)指标，满足减振降噪、节能环保等最新国际规范要求。同时，船舶舒适性将可以媲美国际邮轮，为了给旅客带来舒适、轻松的航行之旅，“中华复兴”轮取消了以往的坐席客位，单独设演艺厅，客房全部采用等级舱位也是亮点之一。船舶配备VIP套房14间，2人间一等舱A 74间，3人间一等舱B 91间，4人间二等舱226间，6人间三等舱56间。

豪华化

“中华复兴”轮船舶外部装饰以“鲲”这一标志性特色为设计理念，使船舶外观设计更先进、更亮眼、更大气，视觉冲击力强。船舶内部装修豪华程度堪比邮轮，配备30人/2500kg电梯2部及25人/2000kg电梯1部, 14个VIP客房参考邮轮采用半封闭式阳台设计，一等舱全部舷外客房采用阳台飘窗设计，设有落地窗观光阳台。船舶注重旅客旅行体验及舒适娱乐一体化，为使旅客更好地在船上生活及娱乐，设有VIP海景套房、大型多功能演艺厅、儿童游乐区、购物中心、超市、水产专卖店、精品店、电玩区、KTV、旅客露天休闲吧、露天星空影院、露天烧烤、露天跑道及观景区等娱乐休闲场所。

（来自：渤海轮渡）