综合新闻
第38届ISO/TC8全体会议系列报道(三)
时间:2019-09-23 阅读次数:972

分技术委员会与研讨会亮点:

2019年9月18日,根据ISO/TC8全会议程,会议安排ISO/TC8分技术委员会主席汇报各自领域工作进展,并于下午举办了ISO/TC8研讨会。会议过程中,各国专家充分互动,提出诸多观点与看法。本报道聚焦会议过程中的突出亮点,从侧面展现国际海事标准的发展趋势。

亮点1:ISO/TC8各领域逐步加强了顶层谋划意识

相比于以往会议,ISO/TC8各分技术委员会主席再次审视了各自领域的顶层架构与战略规划。ISO/TC8主席李彦庆提出,各领域要持续跟踪国际海事领域立法机构和工业界的需求,面向未来主动制定战略规划,加快完成各自领域的国际标准制定路线,不断优化调整国际标准发展策略。ISO/TC8国际标准制定过程将逐步体现“体系化、顶层化”要求,更加强调关注政府间多边合作对话及其他区域性重大议题,更加注重以国际标准对国际海事和全球海洋治理活动的全方位支持。

ISO5.jpg 

ISO/TC8组织架构与各领域分布

亮点2:ISO/TC8 加强跨领域合作,服务全球海洋治理

在ISO/TC8/SC2海洋环保分技术委员会的年度报告中,分委会主席、来自日本的千田哲也(Tetsuya Senda)博士回顾了过去提出的海洋环保思维导图,并提出了未来工作构想。TC8主席李彦庆指出,ISO/TC8/SC2应在思维导图基础上继续补充完善海洋环境保护提出的新问题,特别是要积极思考应对IMO正在热议的海洋塑料垃圾议题,提出ISO解决问题的方案。与会专家在听取报告时评议到,90%的海洋塑料垃圾是陆源的,海上船载塑料垃圾只占一小部分,因此当前ISO/TC8的国际标准实践还应主要围绕港口接收设施(Port Reception Facility)以及船上垃圾处理(On-board Disposal),要更多关注渔船的塑料垃圾管理问题。海洋塑料垃圾治理应出于一个整体性、全面性的考虑和协调,应当充分运用SC2和SC13的资源开展更为广泛的工作研究,ISO可以在这个领域做出自己的贡献。

ISO6.jpg 

由日本专家提出的海洋环保思维导图

美国腐蚀工程师协会(NACE)代表分享了海洋防腐管理方面的有关经验。他提出,船舶防腐是一个跨领域问题,且没有受到充分的重视。他建议应当将船舶腐蚀上升为“风险”来看待,呼吁国际社会加强认识,共同致力于绿色航运、安全航运。ISO/TC8/SC8船舶设计分技术委员会主席,来自韩国的Jong Kap Lee博士提出,ISO/TC8/SC8正在从船舶设计角度思考船舶全寿命周期的防腐管控,希望能够加强跨领域间协作。TC8主席要求SC8主席关注NACE专家的意见,并就设立新的工作组提出研究意见。

亮点3:ISO/TC8标准研制更有针对性地回应利益相关方意见

波罗的海航运公会(BIMCO)代表从船东角度阐述当前国际海事领域的标准需求。近年来,国际海事法规的相继出台,从短期来看,部分议题相当紧迫,例如船东广泛顾虑的“2020年硫上限”问题就是典型例子。另外,从长期来看,某些议题相当复杂,例如船舶温室气体减排战略的贯彻实施。ISO/TC8国际标准需要更加细致地搜集船东们面对的一系列问题,从促进航运业发展的角度积极回应,着力解决船舶防污底与清洁、救生与防火、电子数据交互统一等问题。针对BIMCO代表提出的问题清单和对ISO工作的请求,TC8主席提出建立以客户为中心的TC8工作响应机制,并要求海上安全分技术委员会(ISO/TC8/SC1)积极响应有关空舱密闭空间消防要求,制定相关技术标准支撑船东的实际需求。

 ISO7.jpg

波罗的海航运公会(BIMCO)代表发言

亮点4:TC8研讨会聚焦区域海事工业、海洋经济发展

18日下午,TC8全会举行研讨会。新加坡海洋技术中心、海事管理当局、有关燃油公司专家详细介绍了新加坡在海洋工程技术发展、港口管理、清洁能源使用方面的成功经验。有关专家的报告显示,新加坡依托良好的海洋平台生产基础,在浮式海洋结构物、无人船艇、智能渔场、深海科研等方面形成了较雄厚的技术基础,拥有较多海事和海洋技术人才资源。当前,新加坡正在积极探索以数字化技术促进港口的高效管理运营,努力打造世界一流的航运枢纽。同时,新加坡作为全球最大的燃油加注中心,在使用LNG作为航运燃料方面积累了相当多的经验,并在推进温室气体减排、空气污染治理举措等方面有许多新的探索。通过了解新加坡在航运业、港口业、海洋综合利用等领域的发展情况,ISO/TC8从中挖掘了许多实践性的问题,如船用LNG的泄漏和加注、低硫燃油的使用等。此外,新加坡专家还介绍了正在ISO/TC8研制的燃油加注流量计标准ISO/DIS 21562的有关进展,彰显了新加坡在ISO/TC8中的贡献。

研讨会邀请了中国专家就“ISO/TC8如何支撑国际海底资源开发”做专题演讲。近年来,ISO/TC8积极响应国际海底管理局(ISA)的标准需求,ISO/TC8/SC13海洋技术分委会积极围绕《开发规章》开展标准预研,紧密围绕ISA短、中、长期发展目标,逐步完善深海资源开发国际标准体系,推动深海资源商业性开发,服务区域海洋经济发展。

ISO8.jpg 

ISO/TC8积极服务全球深海矿物可持续开发



地址:北京西城月坛北街5号 | 邮政编码:100861 | 电话:010-59518266 | 传真:010-59518255 | 邮箱:cansi@cansi.org.cn
中国船舶工业行业协会 版权所有 | 京ICP备05032266号 | 京公安备11010202008612 | 技术支持:北京中船信息科技有限公司