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中国船协金鹏秘书长接待北欧银行代表团一行
时间：2019-09-15
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2019年9月10日，北欧银行代表团一行4人来访中国船舶工业行业协会，就中国造船市场和钢铁市场发展趋势等内容进行交流。中国船舶工业行业协会金鹏秘书长、中国钢铁工业协会市场调研部吴京晶副主任等人出席会议。
双方就2019年上半年中国造船市场现状、液化天然气（LNG）运输船发展前景，下半年航运和造船市场发展趋势等问题交换了意见。中国船协金鹏秘书长表示，今年上半年，受全球经济增速放缓，国际贸易摩擦和地缘政治冲突等因素影响，主流船东订造意愿不强，全球新承接船舶订单大幅下降，中国新船订单同比下降明显，但国际市场份额仍位居前列。从目前的发展趋势来看，航运市场在逐步好转，特别是波罗的海干散货运价指数（BDI）已经攀升至2500点左右，有望带动造船市场新船订单继续活跃。北欧银行代表团表示，除了当前经济增长乏力的因素外，国际海事组织（IMO）即将生效的相关规则、规范也让船东持观望态度，难以大规模订造新船，当前全球造船产能仍处于过剩状态，新船价格也难以有明显改善，但他们认为液化天然气（LNG）船及LNG动力船舶将会有有较好的前景。
中国钢协吴主任就中国钢铁发展情况与北欧银行代表团进行了交流。吴主任表示，总体来看，在房地产行业的带动下，建筑钢材需求增长较快，推动中国钢铁产量稳步增长，2019年上半年粗钢产量增长约10%。但受巴西淡水河谷溃坝和澳大利亚矿山飓风的影响，铁矿石价格波动较大，平均价格高于去年同期，受此影响，中国钢铁企业盈利空间大幅收窄。中国钢铁企业通过国产矿、其他地区进口铁矿石以及加大废钢冶炼等方式积极化解进口铁矿石产量下降的问题，取得积极成效，据废钢协会统计，全国废钢消耗量同比增长15.3%，未来或将继续保持增长。