8月2日，由招银金融租赁公司为法国达飞海运公司（CMA CGM）融资建造的15000箱集装箱船项目在江南造船（集团）有限责任公司举行的项目启动仪式。该项目正是今年3月25日在中国国家主席习近平和法国总统马克龙的见证下，中船集团所属江南造船、沪东中华与法国达飞海运集团签署10艘15000TEU超大型集装箱船建造合同中的5艘。据悉此次为首次与江南造船及沪东中华合作，意义深远。招银租赁为此次达飞海运在江南造船签订的5艘双燃料（LNG+燃油）集装箱船中的前3艘，以及在沪东中华签订的5艘常规燃料（带脱硫塔）集装箱船的后2艘提供了良好的融资条件，为该项目的最终签订打下坚实基础。

该笔订单的签订是我国实施海洋强国、制造强国战略以及“一带一路”建设的又一重要成果，是我国高端海洋装备制造实现从“跟随”到“引领”迈出的有力一步。招商银行副行长兼招银金融租赁董事长施顺华、中国船舶工业集团副总经理南大庆、江南造船总经理黄文飞、沪东中华总经理陈军、招银金融租赁总裁郭光、中船贸易副总经理林峰、达飞船舶上海总经理马森、APL 财务总管Steven Wong、法国船级社北亚暨中国区总裁Claude Maillot (马优)等各方主要领导参加了启动仪式。仪式上中船集团副总经理南大庆、招商银行副行长兼招银金融租赁董事长施顺华、达飞船舶上海总经理马森代表各方互送纪念品并合影留念。

该型双燃料集装船由中船集团第七〇八研究所自主研发设计，入法国BV船级社，挂马耳他旗，总长366米，型宽51米，型深30.2米，服务航速22.0节，载箱量15080TEU，其中包括冷箱量1800FEU，具有载箱量大、技术先进、节能环保等特点。LNG储存舱布置在上层建筑下，大约14800m³，使用的是GTT Mark III液货围护系统。该型船采用中船集团全资的WinGD双燃料主机，采用WinGD主机对打破国外船舶动力品牌市场垄断、逐步树立中船集团船舶动力品牌、抢占主机市场具有重要意义。同时，该型船的发电机、锅炉均为双燃料形式，可大幅减少碳、硫、氮氧化物以及颗粒物的排放，满足国际Tier III排放标准。是又一型高效绿色环保的超大型集装箱船。

招银金融租赁有限公司（以下简称“招银金融租赁”）是国务院批准设立的首批五家银行系金融租赁公司之一，于2008年3月经中国银行业监督管理委员会批准成立，由招商银行全资设立，注册资本金60亿元。公司于2008年4月23日正式开业。

（摘自seawaymarine）