厦门造第二艘全球最大汽车滚装船成功命名 --不日将交付船东使用

      继2015年7月4日，厦门船舶重工股份有限公司首艘世界最大8500卡汽车滚装船“礼诺.目标”交付欧洲船东使用，并成功完成亚洲到欧洲的处女航.不到二个月时间，第二艘8500车汽车滚装船同型号的姐妹船完成相关建造节点，9月9日成功命名“赫格.启动”号，不日将再次迎来交船喜事。

       “赫格.启动”号是厦船重工为欧洲船东建造的六艘世界最大8500卡汽车滚装船中的第二艘，这艘船的成功命名，稳固了厦船重工作为建造汽车船专业厂家的地位，该核心船型的成功建造，不仅为厦船注入了新的活力，也让厦船重工和欧洲船东公司建立了更深厚的友谊。
      据介绍，当前国际汽车贸易日趋活跃，促使滚装船的航运市场需求旺盛，为该领域的投资开辟了宽广的道路。在此形势下，中国船厂有可能在滚装船建造市场上，争取到更多的市场份额。厦船重工作为全国12家国家船舶出口基地单位之一,福建省船舶制造业的主力军，近年来一直致力于稳步发展、增强船舶研发能力，提升企业竞争力，努力把企业打造成高效造船、数字造船、绿色造船的现代造船企业。

      8500卡汽车滚装船是目前世界上最大的汽车滚装船，代表着大型汽车滚装船设计与建造的最高水平。其总长199.9米，垂线间长193.11米，型宽36.5米，设计吃水9.35米，共有14层装车甲板，最大装车量达到8500辆标准小汽车，停车甲板总面积为7.14万平方米，配备有边门、艉门、5层活动甲板和13个活动坡道。

      和以往同类型的船舶相比,该船拓宽了甲板空间,大大提升了载货能力和装卸重大件货物的灵活性。它能满足多种高度车型的装载需要，不仅可以装载大卡车、小轿车，还可以容纳翻斗拖车、公路拖车等重型工程车辆。汽车通过活动坡道，可以行驶到各层甲板。
      此外, 此船装备一系列环保装置,减少对环境造成污染,且主机燃油消耗较低,可有效降低船运成本。
      8500卡汽车滚装船项目不仅是厦船重工的品牌项目，更是福建省船舶工业集团公司重点关注和扶持的转型升级核心产品。该船应用了当今世界上许多高技术难度的建造工艺，充分展现了福建省市船舶制造业的实力，并为福建省市船舶制造业打造了一张闪亮的新名片。
      截止目前，厦船重工已开工建造的汽车滚装船达到了27艘，成功命名20艘，在国内汽车滚装船建造领域处于领先地位。
（厦船重工  张智贤摄影报道  ）