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广船国际建造的全球最先进10万吨半潜船进坞
时间:2015-11-20 阅读次数:843

    11月7日,广船国际有限公司为中远航运(香港)与发展有限公司建造的10万吨半潜船在其南沙厂区2号船坞进坞搭载(见图)。

    该型船是适合于无限航区航行的自航半潜船,无球鼻艏、垂直式船艏、方艉,双桨、两侧的螺旋桨由电动马达驱动,总长255米,型宽68米,型深14.5米,在设计吃水下的载重量约为8.95万吨,能下潜至水下30.5米,可通过下潜/上浮或码头滚装的方式来装卸及运输浮力货和非浮力货,货物甲板面积约1.35万平方米,接近两个足球场大小。该船于2015年3月20日开工建造,具有全球最先进的DP2动力定位能力及冰区航行能力,建成后将成为全球最先进的10万吨半潜船,必将进一步巩固广船国际在半潜船建造领域的龙头地位。该船的建造,是广船国际与中远航运继1.8万吨半潜船、5万吨半潜船后,在半潜船领域的第三次合作。

    此外,广船国际近期还有4艘船开工建造。11月10日,广船国际为中海发展(新加坡)航运有限公司建造的两艘11.4万吨成品油/原油船在其南沙厂区制造部车间开工;同日,为Rongning Shipping Limited公司建造的5万吨化学品/成品油船1号船和为Huaning Shipping Limited公司建造的5万吨化学品/成品油船2号船在其荔湾厂区制造部内业课车间开工。

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