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54艘改装大单！中船重工获航运巨头青睐
时间：2018-10-08
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9月底，中船重工董事长胡问鸣一行拜访了地中海航运公司（MSC），在胡问鸣见证下，天津新港船舶重工、中国船贸、大船集团作为联合卖方与地中海航运（MSC）签署了总数为54艘的大型集装箱船加装脱硫装置改装项目。该项目是双方继2017年12月签署的14000箱改17000箱集装箱船加长改装项目的进一步深化合作，也是中船重工七一一所脱硫装置首次获得欧洲顶级船东充分认可并批量采用，打破了国外船用脱硫设备厂家在欧洲市场的垄断。
据悉，首批接受改装的19000箱集装箱船总长395.5米，型宽59米，型深30.3米，空船高度73米，是目前全球最大的集装箱船之一。此次改装的主要工程是在船上加装洗涤塔，使改装后的船用油硫含量符合《MARPOL公约》提出的低于0.1%的燃油硫含量标准。
据了解，该项目采用七一一所自主开发的脱硫装置，采用混合式、I型塔、镁基法的工艺路线，标志着七一一所船用脱硫装置实现开式、闭式、混合式，U型塔、I型塔，海水法、钠碱法、镁基法的产品全覆盖，可根据船东不同需求提供最合理、适用的解决方案。这也是七一一所脱硫装置首次获得欧洲顶级船东认可，打破了国外船用脱硫设备厂家在欧洲市场的垄断，船用脱硫装置进一步扩大海外市场，巩固了七一一所在国内船用脱硫设备厂家中的龙头地位。
港船重工作为中船重工旗下的大型造修船企业，拥有50万吨、30万吨船坞各一座，同时配备有联吊能力超过1200吨的800吨吊车3台及各类相关配套设备设施。此次船东方正是看重港船重工的设施和技术能力，选择在港船重工对该型船进行改装。