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国内首艘安装风帆装置的30万吨超大型油船(VLCC)顺利出坞
时间:2018-08-20 阅读次数:689

9月16日下午,大连船舶重工集团有限公司为招商轮船建造的国内首艘安装风帆装置的30万吨超大型油船(VLCC)顺利出坞。这为风帆样机后期在VLCC实船工程中的示范应用打下了坚实基础,下一步,该船将进行系统安装、调试等工作。

“风帆技术示范应用开发”项目,是国家工信部批复的围绕主力船型节能减排的创新性重点项目,是由大船集团牵头承担的国家高技术船舶科研计划。据悉,风帆高39.68米,宽14.8米,回转底座最大外径5.3米,底座中间圆筒直径4.5米,由回转机构、桅杆和帆翼等几部分组成。风帆装置实船应用于VLCC在国内尚属首次,从其风帆样机的尺寸、所安装船舶的吨位来看,亦填补了国际空白。

据介绍,自2017年9月1日风帆样机开工以来,大船集团组织参研单位陆续攻克风帆样机研制工艺技术、工艺流程、工艺装备等大量技术难题,完成了结构部件制作、陆基试验等重要节点。近日,首台风帆样机研制成功并圆满完成路基试验,标志着风帆项目取得了重要阶段性成果,为后续实船安装调试及航海示范等任务创造了有利条件。

据悉,大船集团建造的VLCC已达全球VLCC船队10%以上的份额,近年来,大船集团先后开发了6代8型新船型,累计获得订单达93艘。


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