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扬子江船业首制40万吨矿砂船试航凯旋
时间:2018-04-16          阅读次数:282

      4月12日下午3时,扬子江船业为工银租赁/招商轮船建造的40万吨超大型矿砂船首制船“ORE HONG KONG”轮(鑫福39轮)X2275号经过10天的海上试航,顺利凯旋。
      该船是目前全球最大新一代超大型矿砂船,于2017年3月22日开工,2018年1月15日出坞,同年4月3日出海试航。试航期间,各项试验开展顺利,航速测量、油耗测量、舵机试验、无人机舱试验、回转试验、轴系负荷测量等试验项目全部合格,得到了英国劳氏船级社(LR)和中国船级社(CCS)的认可和好评。
      该船总长362米,型宽65米,型深30.4米,结构吃水23米,航速14.5节,续航2.55万海里,具有经济、绿色、环保、节能、安全的特点,是一款中国先进、世界领先的船舶产品。她不仅满足最新的强度标准,较第一代大型矿砂船综合性能大幅提高,单位海里的油耗降低了30%,也是目前世界上最大的矿砂船,堪称“海上巨无霸”。
      4月3日清晨6:30分,“ORE HONG KONG”轮(鑫福39轮)由5条大马力拖轮缓缓拖离扬子鑫福1号码头,开始了处女之航——海试。
      试验、惯性停车紧急停车倒车前进试验、回转试验航向保持、舵机和操舵试验、抛锚试验、主机负荷试验、无人机舱试验、压载水处理装置试验、瘫船、失电试验等几十项试验项目。
      4月12日下午2:30左右,首制40万吨超大型矿砂船圆满完成试航任务,缓缓靠泊太仓海工码头。