船艇天地
再多状况,一船搞定——全能工作船“Solution号”问世
时间:2015-10-30 阅读次数:3015

 
 
荷兰DUC Marine公司于近日发布了旗下新船“Solution号”。值新船发布之际,营运经理Ewoud Visser接受了Seawork记者的专访。期间,Visser先生谈到了公司旗下首艘船艇“RAM号”:“过去几年里,‘RAM号’几乎扮演着‘全能工作船’的角色,利用率近乎100%。其功能涵盖打捞清除、检测维修、土壤调研、未爆炸军火清除、电缆铺设及其它海上风电项目。而其最大的特点,在于超强的稳定性。”

 
有“珠玉在前”,此次全新“Solution号”的发布自然也收到业内大量关注。新船船体长55米,由荷兰Shipcon船厂负责生产。
对于新船的稳定性能,荷兰Marin储罐检测机构曾提出过质疑。新船在设计上做出了相应改进并顺利通过了测试。新船由6台475千瓦Volvo Penta D-13s发动机驱动,配备650千瓦Omega Verhaar全方位隧道式推进器。凭借强大的功率,新船巡航速度可达12海里/时,而最高航速可至14.7海里/时。
新船主甲板面积为250平方米,潜水容器上的门锁平镶于主甲板上,从而能更好地相互联接,也有利于水下收放系统(LARS)的运作。此外,甲板上还留有专门的容器空间,相关的缆索、水电设备、排水设施一应俱全,可以做到“即插即用”。
 


船体部分完工后,将由Hoekman Shipbuilding船厂负责安装起重机。届时将会在船腹安装一台名为“Iron Fist”的90吨折臂吊,在后甲板安装200吨折臂吊。
 

 

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