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大船集团确认2艘11.3万吨成品油船订单
时间:2015-06-04 阅读次数:823
      5月29日,大船集团与新加坡凯乐航运(CARA SHIPPING)签署了两艘11.3万吨成品油船(船型 船厂 买卖)的新造船合同。
      据了解,该项目是大船集团继VLCC之后,最新研发推向市场并成功接单的又一型ECO SHIP。本船型和上一代AFRAMAX船型相比,调整了主尺度、增大了载重量、提高了货舱舱容、降低了吃水,实现完美升级,低油耗、低成本、可升级特点得到众多船东青睐。
      低油耗:在产品开发阶段通过船型优化,应用新型智能主机、高效率螺旋桨(产品库 求购 供应)和节能装置,有效提升快速性能,节能减排指标世界领先;在同等条件下,日油耗比现在营运的11万吨油船减少25%。
      低成本:在产品开发阶段通过对船用材料、设备、系统等优化布置实现优化配置,科学合理降低物量和冗余,从源头上有效控制成本。
      可升级:在产品开发阶段充分考虑产品的可持续性,具备随时推出满足NOx Tier III、HCSR、LNG READY、EEDI PHASE 3要求的产品。

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