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中船重工大型浮式结构物关键性技术研究取得重要进展
时间：2016-03-16
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由中国船舶重工集团公司牵头，相关船厂、研究院所、高校、船级社等组成的国家队积极致力于大型海洋浮式结构物的关键技术研究，联合攻关，协同创新，取得了一系列突破性技术研究进展。在今年提交全国人大十二届四次会议审议的“十三五”规划纲要草案中，大型浮式结构物开发和工程化被列入未来五年我国即将要实施的100个重大工程项目。
大型浮式结构物可以布设在海岸附近，作为陆地的延伸，扩大原来设施的功能和用途。日本、美国等在上世纪80年代起就开始了该领域的研究，国内相关研究院所、大学等也开展了大型浮式结构物相关机理、设计技术及应用技术的研究。
由中船重工集团公司牵头组织的这支国家队，在瞄准国际先进水平的基础上，开展了大量基础性、机理性研究，在中型、大型及超大型海上浮式结构物复杂环境描述、基于非均匀波流作用下浮体水弹性力学的设计计算方法、极值载荷预报、多浮体协调系泊分析、结构物安全可靠性评估及腐蚀防护技术等方面，取得了卓有成效的应用技术成果，下一步项目团队将进一步深化研究，为超大型浮体的工程化应用奠定坚实的理论和技术基础。
大型浮式结构物可以布设在海岸附近，作为陆地的延伸，扩大原来设施的功能和用途。日本、美国等在上世纪80年代起就开始了该领域的研究，国内相关研究院所、大学等也开展了大型浮式结构物相关机理、设计技术及应用技术的研究。
由中船重工集团公司牵头组织的这支国家队，在瞄准国际先进水平的基础上，开展了大量基础性、机理性研究，在中型、大型及超大型海上浮式结构物复杂环境描述、基于非均匀波流作用下浮体水弹性力学的设计计算方法、极值载荷预报、多浮体协调系泊分析、结构物安全可靠性评估及腐蚀防护技术等方面，取得了卓有成效的应用技术成果，下一步项目团队将进一步深化研究，为超大型浮体的工程化应用奠定坚实的理论和技术基础。