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招商工业海门基地交付国内首艘 “运输+起重”一体化深远海海上风电施工船
时间:2022-07-01 阅读次数:3019

      6月29日,招商工业海门基地向三峡物资招标管理有限公司成功交付国内首艘“运输+起重”一体化深远海海上风电施工船——“乌东德”号,为我国海上风电事业发展再添利器。南通市市委副书记、市长吴新明,招商局集团副总经理李百安、三峡集团副总经理吕庭彦、中国船舶集团副总经理孙伟、中交集团副总裁周静波等共同见证交付仪式并致辞。

      招商工业海门基地秉承着“安全、优质和快捷”的理念,项目建造期间积极组织优势生产资源,成立专项技术攻关工作小组,期间不断改善建造工艺,优化建造方案,加强国产化攻关,其中有69项关键设备为国产化应用,项目的国产化率高达86%;仅在2个月内便完成97%以上的TA签订,克服技术难度大、材料订货周期长、限电停产以及新冠疫情多点散发等不利因素影响;全力以赴、提前一个月高质量交付新一艘海上“大国重器”。

      吴新明希望招商工业海门基地持续向产业链、价值链高端攀登,进一步提升技术、开拓市场、做强做大。期待招商局集团、三峡集团、中交集团、中船集团一如既往关心支持南通发展。

      李百安表示,在“乌东德”号设计和建造过程中,各单位合力开展技术攻关、奋力解决“卡脖子”难题,展现了央企担当。未来,招商局将继续发挥制造经验与产业优势,为客户提供更多质量可靠、国产化应用程度高的深远海风电装备,共同践行国家“双碳”战略。

      吕庭彦表示,我国首艘“起重+运输”一体化深远海风电施工船交付,打破了多项行业纪录,实现多项技术创新,未来将积极推动海上风电先进装备制造国产化进程。

      招商工业海门基地建造的“乌东德”号在新技术、智能化应用方面均有新突破,节能效果、公共安全标准等均处于国内领先地位。该船为全电力驱动,配置有八点锚泊定位系统和DP 2级动力定位系统,满足无限航区航行需求,具备在风能资源更丰富的深远海作业条件,进一步助推海上风能开发由近海向深海迈进。正式投运后主要作业于广东、福建海域,将进一步提升我国海上风电基础装备水平,为深远海风电集中连片规模化开发、实现“碳达峰 碳中和”目标提供有力支撑。

      南通市、海门区政府,阳江市政府,南通海事局、中国船级社、交通运输部广州打捞局、三峡集团、中国船舶集团、中交集团、招商工业、上海勘测设计研究院有限公司、三峡新能源、三峡福建分公司、三峡物资招标、中船集团第七〇八所、中船黄埔文冲、中交疏浚、振华重工、中铁大桥局、中国电建华东勘测设计院、中国能源广东电力设计研究院、宁波东方电缆、珠海格力电器、珠海格力机电、金风科技等各单位有关负责人参加活动。

      3000吨全回转起重船“乌东德”号是国内首艘“运输+起重”一体化海上风电施工船,是集深远海风电基础运输和起吊施工为一体的专业化风电施工船机。该船总长182米,型宽46米,型深15米,甲板开敞面积6200平方米、装载能力超1万吨,每次出海作业最多可携带4套2000吨级风机基础,运输能力相当于一艘3万吨级的甲板运输船。该船最大起重量可达3000吨,可满足10兆瓦及以上海上风电基础运输及安装需求,单船就可完成港口装载、海上运输、吊装及打桩等主要工序,功能齐全、作业效率高,可有效降低工程建设成本,满足海洋工程施工作业的高行业标准。

(来自:招商工业)

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