新闻中心
威海金陵船厂交付双燃料高端客滚船
11月30日，威海金陵船厂交付E-Flexer系列首艘双燃料客滚船SALAMANCA，这是公司交付的第6艘高端客滚船，也是国内首艘EEDI指数达到第三阶段并实现按期交付的双燃料客滚船。
受疫情影响，双方采用“云交船”的形式进行商务会谈并确认交船事宜。Stena RoRo总经理 Per Westling先生，Brittany Ferries总经理Christophe Mathieu先生，DNV大中华区总经理Norbert Kray先生，威海金陵党委书记、总经理梅中华通过现场视频直播，见证签字仪式，并对项目交付表示祝贺。船东方Stena驻厂项目副经理Jonas Thomas Melin、威海金陵副总经理刘鑫男、周征兵出席仪式现场并签署交船文件。
该船船长214.5米，型宽27.8米，设计吃水6.4米，设计航速23节，车道长度2705米，乘客定员1015人，客舱数量341间，满足冰区规范的1C冰级要求及安全返港（SRTP）等国际最新规范，入级DNV船级社；配备减摇鳍舒适设计，振动噪音满足COMF V(2)要求；上建区域设有免税店、酒吧、游戏室、贵宾休息室、儿童乐园、餐厅、咖啡厅以及阳光甲板等公共娱乐场所；采用以LNG为燃料的12V46DF型双燃料主机，使用LNG动力将实现硫氧化物零排放，大大减少颗粒物、氮氧化物和二氧化碳排放，绿色节能环保，排放氮氧化物排放满足《国际防止船舶造船污染公约》（MARPOL）附则中TierⅢ及国际海事环保新规中的最新要求。
该船是租家Brittany Ferries 正在运营的GALICIA船（W0267）的姊妹船。SALAMANCA采用的双燃料设计，充分体现了E-Flexer系列船的设计灵活性，作为Stena E-FLEXER 系列中首艘采用LNG动力的高端客滚船，该船主机LNG模式调试及试航完工标志威海金陵在双燃料主机安装调试、LNG加注及双壁管制作与安装等方面又迈上新的台阶。
（来自：招商工业威海金陵）