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中国船舶及海洋工程设计研究院研发设计8万吨级新型半潜打捞工程船下水
时间:2021-10-12 阅读次数:622

      10月4日,交通运输部广州打捞局8万吨级新型半潜打捞工程船“华瑞龙”下水,该船由中国船舶集团中国船舶及海洋工程设计研究院研发设计,建成后将是交通运输部救捞系统内抢险打捞能力最强、技术水平最先进的半潜打捞装备,肩负国家现代化专业救捞体系建设的重任。

      “华瑞龙”是目前亚洲第一艘无常规艏楼、四岛式设计的新型半潜打捞工程船,采用钢质、全电焊和方型船尾船型,总长252米,型宽60米,型深14.8米,具备10万吨级船舶整体打捞能力,集先进性、智能化、功能多样性于一体,主要用于大型船舶的应急抢险打捞,兼顾海洋石油和天然气勘探、开采所需大型海上装备、大型船舶的装载与运输等。它的建造对提升我国海上应急抢险打捞能力,促进救捞高质量发展,服务国家“一带一路”、“海洋强国”、“交通强国”战略具有重大意义。

      中国船舶及海洋工程设计研究院深耕半潜打捞作业船型三十余年,自主研发设计了国内多艘半潜船项目,拥有从小型至10万吨最大型、全系列、高标准的半潜船系列化产品研发能力。包括30000吨自航半潜船“华海龙”、5万吨半潜式自航工程船“海洋石油278”、38000吨级自航半潜船“夏之远6号”、50000吨半潜打捞工程船“华洋龙”、10万吨半潜船“新光华”……这些项目的顺利交付彰显了中国船舶及海洋工程设计研究院大型半潜工程船开发设计能力已达到了世界先进水平。

(来自:中国船舶及海洋工程设计研究院

 

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