全市船舶工业一季度完成工业总产值19.19亿元，同比增长48.4%，工业增加值5.12亿元，同比增长96.2%；主营业务收入15.95亿元，同比增长57.3%;实现利润总额3847万元，同比增长65.4%。其中，船舶配套业完成产值11.58亿元,同比增长36.1%；工业增加值3.10亿元，同比增长80.2%；主营业务收入10.72亿元，同比增长54.0%，实现利润总额3975万元，同比增长81.0%。船舶制造业完成产值7.61亿元,同比增长71.8%；工业增加值2.02亿元，同比增长130.0 %；主营业务收入5.23亿元，同比增长64.9%。

一季度完工船舶5.70万载重吨，同比增长145.6%；新承接船舶订单18.73万载重吨，同比增长50.3%，其中新承接出口船舶订单8.38万载重吨，合同金额达3.94亿美元；本季末手持船舶订单52.26万载重吨，创单季最好水平。

一季度我市船舶制造业经济运行呈现以下特点：

1、经济指标大幅增长，盈利水平参差不齐。一季度我市船舶制造业生产保持较高水平的增长，工业总产值完成7.61亿元,同比增长71.8%；工业增加值2.02亿元，同比增长130.0 %；主营业务收入5.23亿元，同比增长64.9%；利润总额盈亏品迭后亏损128万元。一季度全市船舶制造企业有54户盈利，占企业户数的74%，与去年同期基本持平，54户实现净利润894万元，较同期283万元增长215.9%，盈利大户川东造船厂本季实现利润386万元，占净利润的43.2%。13户亏损企业亏损总额1022万元。由于受船舶制造行业生产周期长、企业在某一结算期无法正确反映盈利水平等因素影响，一季度亏损额超过100万元以上的有东风公司、金龙船业、远东船厂、川江船厂等4户企业，其亏损额占亏损总额的88.2%。

2、三大指标同步增长，全国排位同期持平。一季度完工100载重吨位船舶5.70万载重吨，同比增长145.6%，以钢质内河船舶为主；新承接船舶订单18.73万载重吨，同比增长50.3%，其中新承接化学品船舶8.7万载重吨，较同期净增7.18万载重吨。新承接出口船舶订单8.38载重吨，合同金额达3.94亿美元，达到去年全年新承接出口订单水平，再创历史新高。本季末手持船舶订单52.26万载重吨，创单季最好水平。造船完工量、新承接船舶订单、手持船舶订单三大指标分别列居全国第7位、第10位和第13位。

3、出口订单再创新高，重点企业批量签约。一季度出口船舶订单18.95万载重吨，创单季最好水平。主要出口意大利、英国、日本、挪威、希腊、香港、印度、新加坡、马绍尔群岛等9个国家和地区，表明我市造船企业国际市场竞争力不断增强。一季度我市重点船舶企业签约情况良好，生产任务饱满，订单已安排到2010年。其中川东、东风、金龙3户企业订单签约呈现批量化。

川东造船厂与奥德费尔（Odfjell）亚洲有限公司签订10艘9000吨级不锈钢化学品船建造合同，合同总价约3亿美元，是目前工厂承接的单笔最大出口不锈钢化学品船制造合同，也是目前为止重庆市最大的出口贸易订单。重庆长航东风船舶工业公司与香港一家航运公司一次签订了四艘8000吨出口货船建造合同。重庆长航东风船舶工业公司与瑞士一家航运公司签订了两艘5700吨1+1沥青船建造合同，该船是重庆长航东风船舶工业公司签订的有史以来单船金额逾亿元的出口船。金龙船业与福建福日电器有限公司一次签约4艘出口马绍尔群岛1960满载排水量吨非货运船建造合同，合同金额1.84亿美元，是金龙船业首笔出口订单。