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运行分析
重庆市船舶工业三季度经济运行情况
2008-02-25

2007年3季度,全市船舶工业完成工业总产值45.94亿元,较同期增长39.9%,其中船舶制造业完成产值16.21亿元,同比增长69.2%,船舶配套业完成产值29.73亿元,同比增长27.8%;工业增加值12.38亿元,较同期增长33.4%;主营业务收入35.80亿元,较同期增长33.9%;利润总额1.15亿元,较同期增长29.6%。全市完工100载重吨以上船舶55艘15.59万载重吨,同比增加14艘5.91万载重吨,增长61.1%。全市新承接船舶订单100艘39.62万载重吨,同比增加67艘30.93万载重吨,合同金额29.50亿元,出口金额15.10亿元。

船舶制造业三季度经济运行呈现以下特点

  一、船舶制造业各项经济指标大幅增长。三季度全市船舶制造业生产呈现良好的发展势头,各项经济指标同比增幅40%以上。船舶制造业完成产值16.21亿元,同比增长69.2%;出口产值0.98亿元,同比增长77.9%;工业增加值3.33亿元,同比增长75.1%;实现主营业务收入10.64亿元,同比增长43.8%;利润总额1405万元,同比增长181.6%。

二、船舶完工量稳定增长。全市完工100载重吨以上船舶55艘15.59万载重吨,同比增加14艘5.91万载重吨,增长61.1%。其中:完工100总吨以上钢质机动船舶47艘14.02万载重吨,同比增加5.36万载重吨,增长61.9%。完工的主要船型有:化学品船4艘1.32万载重吨、液货船12艘3.25万载重吨、集装箱船6艘2.12万载重吨、普通货船22艘7.07万载重吨。民用船舶厂修理数为778艘,修理产值为0.98亿元。

  三、船舶订单承接良好。全市新承接船舶订单100艘39.62万载重吨,同比增加67艘30.93万载重吨,增长3.5倍,合同金额29.50亿元,出口金额15.10亿元。其中:100总吨以上钢质机动船舶88艘36.67万载重吨,同比增加56艘28.35万载重吨。主要船型有:化学品船10艘6.10万载重吨、杂货船4艘3.4万载重吨、液货船17艘6.45万载重吨、集装箱船10艘4.47万载重吨、普通货船42艘14.84万载重吨。100总吨以上钢质机动船舶手持定单66 艘28.91万载重吨,同比增长5倍。

四、三大造船指标增速快于全国平均水平。三季度重庆船舶工业船舶完工量、新承接定单和手持定单同比增长61.1%、3.5倍和5倍,分别快于全国船舶完工量同比增长44%、新承接定单同比增长120%和手持定单同比增长111%的增长速度。重庆船舶工业三大指标完成总量分别占全国的0.8%、0.5%、0.2%,分别位居全国第10位、第11位和第13位。

  五、盈利水平提高,但发展不平衡。三季度船舶制造业实现利润为2122万元,盈亏相抵后利润总额1404万元,同比增长1.8倍。盈利在100万元以上的企业4户,其中川东造船厂利润总额667万元,较同期净增237万元增长55%;泽胜集团实现利润400万元,同比净增347万元;东风公司373万元同比增长13.4%;京穗船舶制造有限公司与去年同期相比扭亏为盈,实现利润102万元。三季度亏损企业13户,亏损额为708万元,较同期增加2户,增亏387万元,亏损额在60万元以上的企业主要有:金龙船业亏357万元、川江船厂亏126万元、江渝船厂亏85万元、平台船厂亏61万元,4户企业亏损额629万元,占亏损总额的88.8%。影响4户企业亏损的主要因素有:川江船厂与东风公司合并后,实行统一生产管理,统一财务调度,统一企业经营,统一技术合作,统一物资供应等“五统一”,川江船厂为东风公司做分段,造船三大指标也由东风公司统计,由于川江船厂不做整船,利润在该企业无法核算,利润只能体现在东风公司。金龙船业LPG船还在制造中,利润体现为亏损,年底该船完工交船东,企业将扭亏为盈,实现利润100万元。平台船厂前三季度未有完工船舶,目前生产的7艘共计2万载重吨液货船今年底完工交船东,将扭亏为盈实现利润10万元。江渝船厂亏损的主要原因是企业只为重庆长江轮船公司维修船舶和加工金属件,利润也由重庆长江轮船公司统计。


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