2008第三届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛

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会展信息

2008第三届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛

2008-04-15

　　同期召开：第17届国际船舶修理及改装展（ShipRepair & Conversion 2008）

时间：2008年11月26日-28日地点：广州锦汉展览中心

主办单位：中国船舶工业行业协会   中国造船工程学会    广东造船工程学会   中国国际贸易促进委员会广州市分会
    协办单位：中华人民共和国广东海事局广东省渔业船舶检验局　中华人民共和国广州海事局   广州港务局　广州航道局中国船级社广州分社　广东省机械进出口股份有限公司   广东省船东协会
　　支持单位：中国船舶工业集团公司（CSSC）   荷兰海事设备协会（HME）造船师暨轮机工程及海事科技学会   香港海事科技学会　福建省船舶行业协会   福建省造船工程学会　　中国电工技术学会船舶电工委员会   造船师暨轮机工程及海事科技学会香港联合分会　香港工程师学会机械、轮机、造船及化工分部　　VDMA-德国船舶和近海设备业协会

承办单位：广州市奥驰展览服务有限公司 Singapore IIR Exhibitions Pte Ltd (an informa business)

官方媒体：Lloyd′s List、LLOYD′S MIU 《广东造船》杂志

云集国际展商及买家的国际造船、港口及航运业盛会

www.inmexchina.cn

欢迎参加第三届中国广州国际海事贸易展!

“中国广州国际海事贸易展览会暨论坛（英文展会名称：INMEX China）”是全球海事业重要的展会之一，为促进中国与国际间造船、港口及航运业的交流和发展起到了积极的作用，得到了海内外广大业内人士的充分肯定和高度赞许。展会主要展示船舶建造、船舶修理、轮机工程及船用设备、航运、离岸工程和技术、港口及疏浚相关产品和技术。展会将为参展商进一步开拓中国及东南亚、欧洲、中东市场搭建一个强大的国际贸易舞台。

“2008第三届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛INMEX China 2008”将于2008年11月26-28日在中国·广州锦汉展览中心举行。展会将继续保持高速增长态势，预计展览面积将达15，000平方米，将汇聚20多个国家和地区的600多家企业参展。

INMEX China 2008为参展商搭建的行业高端交流场所和所创造的市场机会是独一无二，您将与来自中国及东南亚、欧洲、中东等世界各地的船舶、航运业企业决策者开展商贸沟通与交流。参加INMEX China 2008将是国内外海事业企业展示和推广最新产品和技术不容错过的绝佳平台，机会不可多得！

回顾2007年第二届中国广州国际海事贸易展

·INMEX China 2007汇聚了来自18个国家和地区的382家参展企业，吸引了来自15个国家和地区的10，397名专业观众。超过80%的参展商表示将继续参加下一届展会.部分知名国际参展商如：瓦锡兰、卡特彼勒、康明斯、GL、DNV、KONGSBERG、NK、ZF、Hoi Tung等。

· 展会面积:10，299平方米

· 国家馆：中国、美国、德国、荷兰、挪威、韩国、日本、新加坡

·382家参展公司(其中254家本土公司,和168家国际公司)

· 同期举办了21场高级海事论坛，共吸引了1，500多名听众

·60多家海内外媒体进行了专题报道或宣传

2008第三届中国广州国际海事贸易展特色：

Ø 提供结识采购商和相关政府官员的好机会

Ø 全球航运界权威日报和网站Lloyd′s List作为展会官方媒体

Ø 预计参观人数将达到15,000名

Ø 特别组织参观新建成的广州龙穴造船基地,机会难得

Ø 提供华南及中国海事行业的最新发展动态,确保您把握最佳商机

Ø 同期将举办20多场高级海事论坛及Lloyd′s List、IBC分别主办有关航运和船舶方面的高层论坛

中国海事业——一个充满商机与无限潜力的行业

·2006年中国船舶工业继续呈现强劲增长势头，全年造船完工量突破1452万载重吨，占世界市场份额的19％；新承接船舶订单4251万载重吨，占世界市场份额32％，位居世界第二；手持船舶订单6872万载重吨，占世界市场份额24％。

· 为促进中国船舶工业快速发展，中华人民共和国国务院于2006年制定并出台了《船舶工业中长期发展规划》，将在长江口、珠江口和环渤海湾集中扩建一大批的船坞，提高造船能力，预计2015年，中国的年造船能力将达到3000万载重吨，将成为世界第一的造船强国。

· 随着中国经济快速增长和对外贸易的快速发展，中国海运货物动量的急剧上升，并带动全球海运量持续增长，中国经济的发展已日益成为世界海运市场发展的引擎。

· 中国港口货物吞叶量和集装箱吞吐量已连续三年稳居世界第一位。2006年底，中国港口拥有万吨级以上生产泊位1203个，全年完成货物吞吐量55.70亿吨，集装箱吞吐量9361万TEU。

· 泛珠三角地区GDP总量占中国的40%，其区域经济的发展在中国的经济发展中具有重要的战略地位。

· 泛珠江三角以广州为中心城市，同时辐射香港，澳门等地区。广东省是世界重要的商品生产制造中心，也是中国主要的商品出口基地。国际上一些知名运输和造船公司都在广州建立了他们的工作基地来进一步扩大中国市场，该地区已成为世界航运业最发达的地区之一。

· 泛珠三角地区已成为中国和世界最大的港口群之一，该区拥有内河航运码头8051个，沿海港口码头1899个，其中，主要海港28个，部分港口吞吐量名列全国甚至世界前茅。如：广州港、香港港、深圳港、厦门港、中山港等。

· 广州港将成为东南亚地区和世界其他地区的主要贸易港口之一。预计到2010年，广州港货物吞吐量将超过3.5亿吨，集装箱吞吐量达1000万TEU。

· 中国第三大的造船基地—广州龙穴造船基地一期将于2008年中期完工。龙穴造船基地一期年造船20艘、212万载重吨，二期工程完工后年造船能力达300万载重吨，其总占地面积为585公顷，拥有海岸线4。5千米。

· 船舶工业是广东省工业经济发展战略的重要组成部分，同时也是广州市发展重化工业的支柱产业。

·2006年广州造船产量、新船订单量和手持订单量均创历史新高，向世界22个国家及地区出口各类船舶1519艘，与去年相比，船舶出口数量增长19.1%，出口额增长45.5% 。

· 预计到2015年，以广州为中心的华南地区船舶建造能力将达到800万DWT。

全方位的宣传和推广进入行业专家和采购商的视野

·通过政府部门、行业协会邀请专业买家
·在国内外相关行业海事刊物、杂志、报纸、网站等媒体上发布展览会信息及刊登广告
·在展会官方网站上定时更新、推广展会
·利用主办机构庞大的行业数据库定向邀请国际、国内专业买家
·根据展商要求和建议，有针对性的为展商邀请特定客户
·直接邮寄大批展览会宣传资料，如：邀请函、简讯、请柬、入场券给世界各地的专业协会和企业，邀请高素质的专业人士和贸易商参观展会
·在展会开始前,主要针对亚太地区的主要采购商,邮寄大量展会资料。
·大规模电子邮件分阶段宣传展会
·定期发送展会快讯突出宣传参展商的产品和服务
·为参展商提供邀请函及展会海报、联合宣传、增强展会效果

参观者分类：
·海军/海岸警卫队
·造船/修船
·船舶设计/造船师/船舶工程
·船东/船舶经纪/船舶代理/船舶咨询
·船级社/登记/船检/船舶燃料
·近海供应及港务管理机构
·设备贸易商/进出口公司
·疏浚
·船舶管理
·物流管理/货物装卸/货运代理
·协会/政府/团体
·海事机构及海事服务
·媒体
·其他

展览范围：
·船舶设计和建造　　　　　 ·船坞和修船厂
·船舶营运和管理　　　　 ·船舶登记和检验
·疏浚设备　　　　　　　　 ·船舶修理机械与设备
·导航和通讯系统　　　　　 ·轮机工程和船用设备

·推进系统/泵和阀　　　　 ·近海工程
·计算机系统、网络和软件    ·起重和升降设备
·补给和物流                ·油漆和涂料
·冷冻系统            　　　·港口和码头设备
·港务局和码头作业公司　　　·港口建设

·安全、救援和保护设备　　 ·环境保护装备和设施

·海事出版　　　　　　　　　·海事机构及海事服务

展览费用：

　

国际及合资企业

国内企业

标准展台（至少9㎡起租）

350美金/㎡

人民币9800/ 9 ㎡

空场地（至少36㎡起租）

300美金/㎡

人民币1000元/㎡

标准展台配置

展商公司楣板（中、英文名称）及摊位围板、展位内地毯、电源供应（6安培电力插1个）、光管1支、射灯二只、折椅三张、信息台1张、锁柜1个、方型桌子1 张、废纸篓1个及展位清洁服务

特别说明：双面开口展位另需加收10%费用

空场地说明

参展商须自行设计和布置展位，不含任何展具设施、水电、及展馆方收取的特装管理费